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伸縮門(mén)伸縮門(mén)維修(常見故障處理方法)

文章來源:admin1   發(fā)布時(shí)間:23-01-27 01:55 

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一、【自動伸縮門(mén)工作原理】

自動伸縮門(mén)的主要結構和工作原理:核門(mén)主要由門(mén)體、驅動器和控制系統(tǒng)組成。門(mén)採用優(yōu)質(zhì)鋁合金和普通方管,平行四邊形原理鉸接,靈活機(jī)動,行程大。驅動器由專(zhuān)用電機(jī)驅動,蝸輪蝸杆減速,沒有手動離合器。停電時(shí)可以手動開關(guān)。該控制系統(tǒng)具有控制板、按鈕開關(guān)和用戶遙控裝置。

二、【常見自動伸縮門(mén)維修】

一、為什麼車門(mén)經(jīng)常自動倒車?

開門(mén)自動倒車是紅外線(xiàn)抗幹擾能力差或感應(yīng)對(duì)射造成的誤操作。一般採用打碼或更換PCB板來解決,紅外輸出繼電器的推管也可以在be極間接接一個47uf的電解電容來過(guò)濾外界幹擾。目前的通用電路分為A、B兩個版本,電路中的信號通道處理不需要重新編碼,但開門(mén)要A、B兩個版本一起使用。

二、閘機(jī)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)抖音是什麼故障?

操作過(guò)程中的抖動主要是由於制動杆的長(zhǎng)度(重量)與彈簧張力不成比例造成的。如果下杆不抖,上杆就會(huì)抖,說明拉簧的張力太強,彈簧的張力可以松一松;上杆不會(huì)顫動,下杆會(huì)顫動,因為彈簧的張力不足。應(yīng)擰緊或更換拉簧來處理它。

三、能開關(guān)但不能停。

開關(guān)可以顯示電機(jī)線(xiàn)的紅白黃線(xiàn)沒有問(wèn)題,信號線(xiàn)沒有短路。主要原因是限位信號沒有送到控制器或控制器的限位功能不好。不能自動停機(jī):a .限位傳感器K1、K2同時(shí)打開(有磁場(chǎng)時(shí)限位傳感器閉合,無(wú)磁場(chǎng)時(shí)斷開);b .公共線(xiàn)路的藍色電路壞了。c .控制器壞了;使用上述檢查方法進(jìn)行測(cè)量。

四。它可以關(guān)閉(打開),但不能打開(關(guān)閉)

可以關(guān)(開),不能開(關(guān))。說明電機(jī)的白共線(xiàn)是好的。可以先測(cè)試電機(jī)的紅(黃)線(xiàn)和白線(xiàn)是否連接,再測(cè)試藍灰(綠)信號線(xiàn)和K2(K1)傳感器開關(guān)是否短路。其檢查方法請參考「不能開關(guān)」。

五、自動伸縮門(mén)不能開關(guān)。

首先檢查是否有市電,保險絲是否燒斷。如果保險絲熔斷,必須進(jìn)行全面檢查。

拔掉接待室的地下電纜,用萬用表Rx1測(cè)量電機(jī)的紅、白、黃三引線(xiàn)是否接通(黃(紅)、白,電阻應(yīng)在15歐姆左右,黃、紅應(yīng)在30歐姆左右),然後用R10K測(cè)量與其他導(dǎo)線(xiàn)是否有一定的電阻(主要是檢查導(dǎo)線(xiàn)之間是否會(huì)有間接短路)。紅色、白色和黃三電機(jī)線(xiàn)被阻斷(無(wú)窮大電阻),然後檢測(cè)機(jī)器尾部接線(xiàn)盒中的紅色、白色和黃色。如果連接,地下電纜中的紅白黃是開路的;未連接:拆開油煙機(jī),然後測(cè)量門(mén)排與機(jī)頭之間連接的插頭處的三根電線(xiàn)。如果接通,說明門(mén)排末端到傳達(dá)室的電線(xiàn)斷了(包括各插頭接觸不良);如果還是不行,直接測(cè)量電機(jī)定子線(xiàn)圈是否開路。


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